Beier系列車輛的車輛特性：

載荷余量大: Beier無及變化降速機進行由幾個薄型磨擦圓板包含的特有的磨擦轉動機購，壓常開觸點多，沾染部面壓得很低，短路電流發熱量優裕。

抗過電壓學習能力強:考慮到相處部在相近于粘性流體出現了摩擦的工作的情況下傳遞信息運轉，及時造成一些程度上的過電壓，也不用再顧慮油膜被切段而出現了五金相處工作的情況。

壽命短長：磨擦圓板主要包括耐腐蝕損性良好、困乏抗彎強度高的異常合金材料鋼制做，碰觸面之間一直以來都保持穩定有油膜，因此磨擦圓板的輪胎磨損非常小、持久性簡直無敵。

能力高：根據滑動摩擦交往部的壓接力賽，款式等通過推廣構思，保持了有效率運營。

能傳動齒輪路徑名

●放入至圖1中放入軸①的牽引力根據傘齒②③④，獲取有且僅有條花鍵軸⑤（3~8條），那么的平均調整在多片錐盤⑥上（每臺頂多88片） ●錐盤⑥相互交錯鑲入于安裝在太平洋沿岸的卡箍盤⑩相互間，根據壓簧⑦團結面凸輪機構⑨總是以最相當的壓接力棒將孩子壓緊。
●推力從錐盤⑥確認油膜傳達至活套法蘭盤⑩，第二經水平軸承⑨傳達至傳輸軸⑧。
※一大塊錐盤與蝶閥法蘭盤左右有多個接觸的面積面。
 ●主動調壓方式：立體軸承⑨周密制定，可始終保持出現與電流相關聯的扭力，得以在卡箍盤上添用盡量的壓接力棒。

變化方式：

  ●按照錐盤⑥開進活套法蘭盤組⑩來進行變化實際操作使用。與此同一，要為確保安全對的動作，一直提高安全穩定轉動，按照圖2表達的連桿式變化實際操作使用輪組織。 

●法蘭部盤的觸碰點越較近錐同花順軟件心，輸出軸的快速越低（圖3減速時）。

 ●活套法蘭盤的接觸到點越緊鄰錐盤外園周，輸出電壓軸的速度快越高（圖4 迅速時）。